[空難倖存者3-1] 失憶就是福氣 - 壹週刊
2015年2月9日 - 本刊過去曾採訪多名空難倖存者，以下是他們在鬼門關頭走過一遭的生死感悟。 ... ... 1994年4月26日華航日本名古屋空難，264人死亡，7人生還。
壹週刊- 名古屋空難倖存者楊四維，在空難半年後又開始帶團飛 ...
名古屋空難倖存者楊四維，在空難半年後又開始帶團飛日本，既常坐華航，也常去名古屋，他釋懷地說：「人一輩子會遇到空難的機會很少，我遇過一次，應該不會再輪到 ...
機尾最安全! 空難生還率高- 華視新聞網
2010年5月13日 - 事實上，根據非正式統計，在過去發生的空難中，不少生還者都是坐在機尾， ... 民國83年也就是十六年前，發生華航名古屋空難，飛機在降落機場前 ...
中華航空140號班機空難- 维基百科，自由的百科全书
生還者, 7. 機型, 空中巴士A300B4-622R. 營運者, 中華航空公司 · 註冊編號, B-1816. 起飛地, 臺灣中正國際機場（現台灣桃園國際機場）. 目的地, 日本名古屋機場（現名古屋飛行場）. CI140座位图. 中華航空140號班機是中華航空公司（以下簡稱「華航」）由臺北中正國際機場（今台灣桃園國際機場） ... 此次事故又被稱作華航名古屋空難，是台灣航空史上傷亡最嚴重的空難。
有史以來最為靈異恐怖的空難錄音—525華航空難錄音- 每日頭條
2016年5月19日 - 究竟這是生還者的最後呼救，還是死後亡靈的「鬼來電」，我們就不得而知 ... 便因為空難事故（1994年4月26日名古屋空難）而墜毀在了日本的名古屋。
名古屋空難 - Xuite日誌 - 隨意窩
生還者：7. 中華航空140號班機是中華航空公司（以下簡稱「華航」）由台灣桃園國際機場（ ... 此次事故又被稱作「華航名古屋空難」，是台灣航空史上傷亡最嚴重的空難。
名古屋空難倖存者楊四維，在空難半年後又開始帶團飛日本，既 ...
名古屋空難倖存者楊四維，在空難半年後又開始帶團飛日本，既常坐華航，也常去名古屋，他釋懷地說：「人一輩子會遇到空難的機會很少，我遇過一次，應該不會再輪到 ...
奈及利亞空難7人命大奇蹟生還 TVBS新聞網
2006年10月30日 - 回顧國際重大空難，從去年的印尼空難，2000年，新加坡航空在桃園中正機場，誤闖跑道，還有1994年的華航名古屋空難，少數的生還者，剛好都坐在 ...