渦輪車改排氣管 – 台灣商業櫃台

排氣管改造學堂-從排氣系統概論談起 - 車訊網

車輛改裝的目的無非在求更快速與更安全的駕駛環境，而當中又以排氣管改裝，為最基礎的動力提昇路徑，排氣管改得好不只加速變快，如同跑車的渾厚排氣聲浪，更是 ...

Oct 28, 2017 - 簡單來說，汽車引擎所排放出的廢氣，會經由排氣管的頭/中/尾三大主要 ... 渦輪車改Downpipe與高流量觸媒段後，如何解決原廠O2 Sensor訊號感應 ...

至於原廠排氣管一樣偏向保守設計，渦輪後的Down Pipe口徑從75mm縮小 ... 變得更快速，且車會更好開，這點事後從車主口中也獲得印證，看來只要排氣管改得好， ...

Jan 6, 2017 - 在引擎低轉速時，較少的排氣即可驅動渦輪高速旋轉以產生足夠的進氣 .... 不像自然進氣車般改裝後仍需要一定的回壓，過通或口徑過大的排氣管 ...

Oct 14, 2006 - 你好啊嗯.. 一般的渦輪增壓車的排氣口徑其實是一個尺寸從DUMP PIPE到最尾管.一般市售的原廠渦輪車如要改裝的話幾乎都是改到3吋的管(WRX).

May 9, 2017 - 但其實渦輪車中，改裝效果最顯著的其實是頭段的部分，也就是俗稱的芭蕉。典型的原廠頭段由於大量生產的緣故，多為鑄鐵製作的不等長形式，除了 ...

渦輪引擎的排氣背壓與排氣管管徑設定“渦輪引擎不需要排氣背壓”… ... 我個人(先聲明本人立場不代表多數意見) 並不認為中尾段排氣管對於渦輪車的引擎輸出有甚麼 ...

他们的思维方式是，排气管多的车发动机动力肯定大啊，要不怎么要这么多排气管呢？ ... 汽车的进气可以改装涡轮增压，增加进气量，改装碳纤维进气风箱，降低进气 ...

Sep 21, 2018 - 想要減少排氣阻力還有一個方法，那就是拔除中段排氣管上會大幅增加排 ... 現在的渦輪車在Down Pipe上也會設有另外一顆觸媒，如果能換裝賽車觸 ...