簧下質量- 维基百科,自由的百科全书 在地面車輛的懸吊系統中,簧下重量(或是簧下質量)是指懸吊的質量,車輪或車軌(如適用),和其他 ... 高簧下重量也加劇了在急加速跟煞車時車輪空置的問題。車輛車輪 ... 更多資訊〈簧下質量- 维基百科,自由的百科全书〉
【懸吊】簧下荷重的影響(想換鍛造輪框必看!!),小老婆汽機車資訊網 因此若能有效減輕重量,對於改善簧下荷重也就有不小的功效。 ..... 就差不多跟原PO講的差不多但是較重的輪框利於再加速和長途定速行駛因為慣性 ... 更多資訊〈【懸吊】簧下荷重的影響(想換鍛造輪框必看!!),小老婆汽機車資訊網〉
簧下一公斤簧上十公斤的說法對嗎? - 每日頭條 2016年4月21日 - 作為汽車改裝的基礎項目,簧下部件的輕量化意義究竟在哪?簧下減重一公斤等於 ... 的能量就越多。因此,輪組的重量減輕了,加速性能得以提升。 更多資訊〈簧下一公斤簧上十公斤的說法對嗎? - 每日頭條〉
[討論] 簧下重量:轉動慣量vs車重物理問題- 看板car - 批踢踢實業坊 計算簧下重量與車重的比較1. ... 是1:1.5而已反而是輪胎1:2影響還比較大,不過都很低所以我沒有算錯囉,是真的簧下重量對加速來說是影響很小囉. 更多資訊〈[討論] 簧下重量:轉動慣量vs車重物理問題- 看板car - 批踢踢實業坊〉
摩托車雜誌-資訊網. 減輕『簧下重量』提升騎乘舒適度 2018年6月27日 - 兩者之間的比值相差越大,騎乘效果就會越好,車子越能減輕重量所帶來的負擔,則在平地加速、煞車、轉彎性都能發揮極高的效果。車輪的簧下重量 ... 更多資訊〈摩托車雜誌-資訊網. 減輕『簧下重量』提升騎乘舒適度〉
簧下荷重改變對MK3加速的影響P-BOX實測- FOCUS MK3 - Ford - FSC 大家都知道簧下荷重對車輛的動態表現跟加速表現有一定程度的影響 ... 換胎的時候量了一下鋁圈+輪胎的總重量挖賽差了1.5公斤半熱熔胎真是有夠 ... 更多資訊〈簧下荷重改變對MK3加速的影響P-BOX實測- FOCUS MK3 - Ford - FSC〉
簧下一公斤、簧上15公斤@ 我愛鍛造鋁圈:: 痞客邦:: 就理論來說,當車輛的簧上重量(sprung weight)與簧下重量(unsprung weight) ... 鋁圈,即可提升懸吊反應性能超過1/3,相對的在起步加速與引擎扭力的轉換上面,也 ... 更多資訊〈簧下一公斤、簧上15公斤@ 我愛鍛造鋁圈:: 痞客邦::〉
轮圈越轻就加速越快油耗越小吗?实验数据揭真相_手机网易网 2018年5月8日 - 你身边是否有玩车的朋友,在选择轮毂时,首先考虑重量,认为越轻的越好。 ... 讲的是簧下质量如果减轻一公斤,就好比簧上质量减轻了十公斤。 更多資訊〈轮圈越轻就加速越快油耗越小吗?实验数据揭真相_手机网易网〉
輪圈越輕車子跑越快? 小心太輕反倒讓輪胎打滑失控| ETtoday車雲 ... 2018年3月29日 - 為追求加速、起步、制動以及過彎更為優異的表現,許多車友第一步 ... 值得一提的是,輪圈重量,將會直接影響整體車輛的簧下重量;所謂的簧下重量 ... 更多資訊〈輪圈越輕車子跑越快? 小心太輕反倒讓輪胎打滑失控| ETtoday車雲 ...〉
簧下重量真的很有感? - 輪圈與輪胎- 汽車討論區- Mobile01 2016年11月21日 - 這組四咖都是7.5J ET46,重量不含胎約9.8KG,五爪那組前面約11.1KG,後面約11.5KG, ... 至於簧下荷重,減輕的主要目前是降低不平路面的彈跳感. 更多資訊〈簧下重量真的很有感? - 輪圈與輪胎- 汽車討論區- Mobile01〉