襟翼_百度百科
【航空术语】襟翼（英文：flap）特指现代机翼边缘部分的一种翼面形可动装置，襟翼可装在机翼后缘或前缘，可向下偏转或（和）向后（前）滑动，其基本效用是在飞行中增加 ...
为何客机降落时襟翼是朝下的？ - 知乎
2015年4月9日 - 襟翼是增升装置的一部分，在客机上，增升装置还包括前缘缝翼。 使用增升装置是为了获得更大的升力系数。 提高升力的目的是降低起飞和着陆速度 ...
Flap, 襟翼何謂Flap? - Facebook
中文是襟翼，要小心唸，別唸錯！ 若你有機會坐在機翼旁邊的位置，下次可以注意看一下，飛機在起飛跟降落之前，會在機翼前後放出一小段翅膀，這個部分就叫做Flap。
【科技宅】飛機機翼各部件解說&飛行升力原理- klaire1219的創作- 巴哈姆特
2014年8月13日 - 襟翼: (英文: flap)，安裝於機翼後緣的多段式可活動翼面，為什麼粗體底線？因為襟翼的使用在飛機飛行時是很大量的，起飛時襟翼向後伸可以增加 ...
飞机不放襟翼起飞究竟危不危险？ - 知乎
2017年10月6日 - 两个说法都对，低速通航飞机起飞不用开襟翼，比如我开过的Cessna172，Robin DR400/180R，但是Piper PA 28-161就要开一级襟翼起来，当然 ...
客機駕駛探秘2.6 關於襟翼Flap - 自娛自樂航空迷
2012年7月15日 - 上一節中介紹了飛機在滑行之前要預先把襟翼放到起飛位置，這是為什麼呢？ 首先襟翼是裝在機翼後緣或前緣，可向下偏轉或(和)向後(前)滑動，用以 ...
飛機重飛時flap(襟翼)要馬上收起嗎? | Yahoo奇摩知識+
2005年4月24日 - 襟翼的作用在於, 讓飛機處於低速狀態下時, 保持足夠的升力每結襟翼的設定, 都有它的最低安全速度(看飛機的重量而定), 低過它, 就會失速飛機在重 ...